海里
海里は、ある長さの単位空気中で使用される、船舶、及び宇宙航行、[2]との定義について領海。[3]歴史的に、それは1分に対応する子午線弧長として定義されていました（1/60度）の緯度。今日、国際海里は正確に1852メートル（6076フィート; 1.151マイル）と定義されています。導出された速度の単位はノットで、1時間あたり1海里です。
| 海里 | |
|---|---|
| 単位系 | 非SI単位 |
| の単位 | 長さ |
| シンボル | M、NM、またはnmi |
| 変換 | |
| 1 M、NM、またはnmi in .. .. | ...は...に等しい |
| メーター | 1852 [1] |
| 足 | ≈6076 |
| 法定マイル | ≈1.151 |
| ケーブル | 10 |
単位記号
国際的に合意された単一のシンボルはなく、いくつかのシンボルが使用されています。[1]
歴史
ワードマイルからであるラテン語：千回のペースのための単語ミッレpassus。ナビゲーションは、海での目に行った[10]ナビゲーション機器が開発され、地図製作者が使用し始めた1500年頃まで座標系と類似の緯度及び子午線の経度。
16世紀後半までに、イギリス人は、地球が球体であると仮定すると、海と度の距離の比率が赤道や子午線などの大円に沿って一定であることを知っていました。ロバート・ヒューズは1594年に、大円に沿った距離は1度あたり60マイル、つまり1分あたり1海里であると書いています。[11]エドマンド・ガンターは1623年に、大円に沿った距離は1度あたり20リーグであると書いた。[11]したがって、ヒュースは明示的に海里を使用したが、ガンターは使用しなかった。
地球は完全な球体ではありませんが、極がわずかに平らな扁平回転楕円体であるため、緯度の1分は一定ではありませんが、極で約1861メートル、赤道で1843メートルです。[12]フランスおよび他のメートル法の国は、原則として海里は緯度45°の子午線の分であると述べていますが、それは1世紀前に開発されたより平凡な計算の現代的な正当化です。19世紀半ばまでに、フランスは、1791年の元のメートルの定義を介して海里を定義しました。これは、4分の1子午線の1,000万分の1です。[13] [14]したがって、10,000,000 m/90×60=1851.85m≈1852mは、海里のメートル法の長さになりました。フランスは1906年にフランス海軍に対して合法化し、多くのメートル法の国は1929年の国際水路会議で国際使用のためにそれを認可することに投票しました。
米国と英国はどちらも、平均弧分、具体的には、クラーク1866楕円体と同じ表面積を持つ球の大円の弧の分を使用しました。[15] Clarke 1866楕円体の真正（等面積）半径は6,370,997.2メートル（20,902,222フィート）です。[16]結果の分は1853.2480メートル（6080.210フィート）です。米国は海里6080.2フィートに有効数字5桁を選択しましたが、英国は海里6080フィートに有効数字4桁を選択しました。
1929年、国際海里は、モナコで開催された第1回国際臨時水路会議によって正確に1852メートルと定義されました。[1]米国は1954年まで国際海里を採用しませんでした。[17]英国は1970年に採用しましたが[18]、廃止されたユニットへの法的な言及は現在1853メートルに変換されています。[19]
同様の定義
計器は、元々のように定義された1 / 10,000,000、N極から赤道へ子午線弧の長さの[A]のいずれかにこのように距離相当の1キロをcentigrad緯度します。したがって、地球の円周は約40,000kmです。赤道の円周は極の円周よりわずかに長い-これに基づく測定（ 40,075.017/60×360= 1855.3メートル）は地理マイルとして知られています。
も参照してください
- 単位の変換
- 桁違い（長さ）
ノート
- ^ なし経線を例えば1791、1793、1795、または1799のいずれかで指定されていない、18の胚法III（1795年4月7日）の状態：「メーター、長さの測定値は、Aの十万部分に等しいです北極と赤道の間に含まれる地上子午線。」[20]
参考文献
- ^ B 、C ゲーベル、E .; ミルズ、IM; ウォラード、アンドリュー、編。(2006)。国際単位系（SI） （PDF）（第8版）。パリ：国際度量衡局。p。127. ISBN 92-822-2213-6。2017年6月20日取得。
- ^ 「マイル|測定単位」。ブリタニカ百科事典。2016-06-10 を取得。
- ^ 「海洋法に関する国際連合条約」。www.un.org 。2016-06-10 を取得。
- ^ 記号、略語および用語utiliséssurlescartes marines [海図で使用される記号、略語および用語]（PDF）（フランス語および英語）。1D（INT1）（第6版）。サービスHydrographiqueetOcéanographiquedelaMarine（SHOM）。2016年からアーカイブ元 （PDF） 2016年8月21日に。2018-01-04 を取得。 としても利用可能 ADMIRALTY紙海図で使用される記号と略語。NP5011（第6版）。英国水路部。2016年。セクションB、45行目。ISBN 978-0-70-774-1741。
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- ^ 「マイル、航海および法令–無料のマイル、航海および法令の情報| Encyclopedia.com：マイル、航海および法令の調査を検索する」。www.encyclopedia.com 。2016-06-10 を取得。
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- ^ マクニッシュ、ラリー。「RASCカルガリーセンター-緯度と経度」。カナダ王立天文学会。2019 年8 月 30 日に取得。
- ^ Bureau des Longitudes（1933）、「Mesuresemployéessurlescartes marines」、Annuaire pour l'an 1933：392、
海里[ mille marin ]は、原則として、緯度45°の子午線の六十進法の長さです。 。...メートルが正確に地球の四分の一子午線の1000万分の1であると仮定すると、1851.85mに等しくなります。–ウィキペディアによる翻訳。
- ^ Bureau des Longitudes（1848）、"Mesuresitinéraires"、Annuaire pour l'an 1848：74
- ^ Blazebrook、Richard（1922）、A Dictionary of Physics、1、p。587
- ^ スナイダー、ジョンP.（1987）、地図投影法：作業マニュアル、p。16
- ^ アスティン、AV; カロ、H。アーノルド（1959年6月25日）。「ヤードとポンドの値の改良」 （PDF）。NOAA.gov。国立標準局。2013年3月9日にオリジナル （PDF）からアーカイブされました。2018年7月7日取得。
- ^ 「海里の定義と意味|コリンズ英語辞典」。コリンズ辞書. 2019年9月1日取得。
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- ^ ハロック、ウィリアム; ウェイド、ハーバートT.（1906）、重みと測度の進化の概要とメートル法、p。54